Шестерёнчатый насос NHG — это разновидность объёмного насоса, перекачивающего жидкость за счёт изменения рабочего объёма между корпусом насоса и зацепляющимися шестерёнками. Две закрытые камеры образованы двумя шестернями, корпусом насоса и передней и задней крышками. При вращении шестерён объём камеры со стороны зацепления шестерён увеличивается, создавая вакуум и всасывая жидкость, а объём камеры со стороны зацепления шестерён уменьшается, выдавливая жидкость в напорный трубопровод.
Форма шестерни: используется усовершенствованная круговая зубчатая передача, обеспечивающая насосу плавный ход, низкий уровень шума, длительный срок службы и высокую эффективность. Подшипник: внутренний подшипник. Поэтому насос предназначен для перекачки смазочных жидкостей. Уплотнение вала: включает механическое уплотнение и сальниковое уплотнение. Предохранительный клапан: расчетное давление обратного потока предохранительного клапана должно быть менее 132% от рабочего давления. В принципе, давление открытия предохранительного клапана равно рабочему давлению насоса плюс 0,02 МПа.
Среда: используется для транспортировки смазочных материалов, топлива и т. д.
Диапазон вязкости от 5 до 1000 сСт.
Температура: Рабочая температура должна быть ниже 60℃,
Макс. температура 80℃.
Номинальная производительность: Производительность (м3/ч) при давлении на выходе
0,6 МПа и вязкость 25,8 сСт.
Давление: Максимальное рабочее давление составляет 0,6 МПа при
непрерывная работа.
Скорость вращения: Расчетная скорость насоса составляет 1200 об/мин.
(60 Гц) или 1000 об/мин (50 Гц). Скорость 1800 об/мин (60 Гц) или
1500 об/мин (50 Гц) также можно выбрать, когда предохранительный клапан бесконечен
Давление рефлюкса не имеет строгих ограничений.
Насосы NHG могут использоваться для перекачки любых смазочных жидкостей без едких примесей и жидкостей, не вызывающих химическую эрозию компонентов насосов. Например, они могут перекачивать смазочное масло, минеральное масло, синтетическую гидравлическую жидкость и натуральное масло. Они также могут перекачивать другие специальные смазочные среды, такие как лёгкое топливо, мазут, уголь, вязкую смазку и эмульсии. Они широко применяются в судостроении, на электростанциях и в других отраслях промышленности.