Насосы типа EMC имеют цельный корпус и жёстко крепятся к валу двигателя. Эта серия может использоваться в качестве линейного насоса, поскольку центр тяжести и высота расположены низко, а всасывающий и напорный патрубки расположены на одной линии. Насос может использоваться как автоматический самовсасывающий насос, оснащённый эжектором.
* Работа с пресной или морской водой.
* максимальная производительность: 400 м3/ч
* максимальный напор: 100 м
* Диапазон температур -15 -40oC
Разработанные специально для нужд рынка морских насосов, гидравлические характеристики достигают производительности 450 м3/ч и напора 130 м.
Линейная конструкция для полной производительности 50/60 Гц, скорость до 3550 об/мин
Цельный корпус и компактная конструкция обеспечивают малый вес обрабатываемых деталей, простоту монтажа, модернизации и оптимальную компоновку машинного отделения. Благодаря конструкции без подшипников, насос является эффективной альтернативой насосам с проблемными подшипниками.
Конструкция EMC оптимизирована для обеспечения низкого кавитационного запаса и высокой кавитационной стойкости. От большого всасывающего фланца до проточного канала на входе рабочего колеса – максимальные усилия направлены на обеспечение низких потерь потока.
Закрытый тип с балансировочными отверстиями и сменными кольцами износа корпуса снижает осевые нагрузки и обеспечивает более длительный срок службы компонентов.
Обычные варианты включают механическое уплотнение и мягкую набивку.
Благодаря жесткой сопряженной конструкции не требуется выравнивание насоса/двигателя.
Конструкция рамы двигателя обеспечивает значительное различие собственных частот колебаний с рабочими скоростями. Большое отверстие в передней части рамы двигателя позволяет легко демонтировать ротор.
Насос может самовсасывать, если на раме установлено самовсасывающее устройство.
Не требуется тяжёлый фундамент, минимальная площадь пола, идеально подходящая для модернизации и устранения узких мест. Встроенные всасывание и нагнетание упрощают проектирование и строительство трубопроводов.
Минимальное количество деталей облегчает сборку и разборку. Для большей простоты серия EMC использует многие из тех же деталей, что и серия ESC.